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徹夜冒雨急救援  三回現(xiàn)場(chǎng)細(xì)勘察

路產(chǎn)理賠紀(jì)實(shí)

“香樟，這棵直徑28CM，超過(guò)了25CM。”

“好的，已記錄。”

7月15日上午，臺(tái)州高速集團(tuán)施救中心輔查員和駕駛員在核對(duì)路產(chǎn)損失。這是他們第三次到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行路產(chǎn)勘查。

7月14日凌晨1點(diǎn)，溫州方向臺(tái)州南收費(fèi)所附近，一輛半掛型大貨車(chē)和一輛快遞車(chē)相撞，半掛車(chē)直接沖出高速，四腳朝天。快遞車(chē)則是被巨大的沖擊力撞向了硬路肩，側(cè)翻中撒下數(shù)十米的貨物。1點(diǎn)10分，救援車(chē)輛到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)一片狼藉，防撞護(hù)欄板、護(hù)欄柱損傷嚴(yán)重，橋梁鋼管都折斷了不少。

圖為事故現(xiàn)場(chǎng)

圖為事故車(chē)上灑落一地的快遞

“這么大的路產(chǎn)損失，在理賠史上，也算大案了?！陛o查員陶淘說(shuō)。

“先卡口?！瘪{駛員老潘抓了一副手套下車(chē)，兩人火速擺放起了安全隔離裝置。

得知救護(hù)車(chē)正在路上，且兩車(chē)駕駛員已經(jīng)在安全位置等候，二人做好卡口工作后就直接聯(lián)系了吊車(chē)和駁貨車(chē)。駁貨時(shí)間，正好進(jìn)行路產(chǎn)的勘查取證。等駁完貨，就要開(kāi)始緊張的救援工作。兩人對(duì)視一眼，都知道是場(chǎng)持久戰(zhàn)，今夜已經(jīng)注定無(wú)眠。

“你先去車(chē)上瞇一會(huì)，晚點(diǎn)駁完貨，我這邊路產(chǎn)勘查完了，我再叫你起來(lái)。”老潘說(shuō)。

“一起吧，一個(gè)人根本來(lái)不及的，測(cè)量?jī)蓚€(gè)人方便點(diǎn)?！碧仗哉f(shuō)。

首次勘查取證并不順利，車(chē)輛還在現(xiàn)場(chǎng)，由于下雨，快遞不經(jīng)淋，滿(mǎn)地的貨物和泥濘，給測(cè)量帶來(lái)了一定難度。整個(gè)過(guò)程持續(xù)了一個(gè)多小時(shí)，終于完成了首次的勘查取證。

圖為事故車(chē)輛

2點(diǎn)多，救護(hù)車(chē)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，帶走了兩名受傷的駕駛員，所幸的是兩人所受的都是輕傷。

4點(diǎn)30分，快遞車(chē)被成功拖離高速，兩人回到現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)始對(duì)半掛車(chē)進(jìn)行救援。經(jīng)過(guò)2個(gè)多小時(shí)的不斷調(diào)整、嘗試，盡管出動(dòng)了兩輛吊車(chē)，但是半掛車(chē)的車(chē)頭死死地卡在樹(shù)里，吊車(chē)的力量無(wú)法撼動(dòng)。“砍樹(shù)！”最原始的方法往往是最有效的方法。一群人馬上拿工具把卡住車(chē)的部分砍斷。

7點(diǎn)，兩輛吊車(chē)聯(lián)動(dòng)，終于成功將半掛車(chē)車(chē)頭成功吊動(dòng)。

7點(diǎn)30分，經(jīng)過(guò)半小時(shí)的努力，在輔查員在一旁指揮下，拖車(chē)用纜繩進(jìn)行牽引，吊車(chē)配合，將車(chē)頭放置可以正常拖曳的地方。

圖為路產(chǎn)勘察現(xiàn)場(chǎng)

陶淘與老潘在兩輛事故車(chē)都離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，天也大亮的情況下，再次對(duì)路產(chǎn)進(jìn)行核對(duì)、測(cè)量，填寫(xiě)了勘察表和索賠單。

15日上午10點(diǎn)，兩人對(duì)路產(chǎn)理賠進(jìn)行最后的完善和收尾，并對(duì)高速下的樹(shù)木進(jìn)行測(cè)量，聯(lián)系相關(guān)部門(mén)核價(jià)，以保證路產(chǎn)理賠的真實(shí)性和完整性。

王凱