客車在內廣場下客 安全隱患嚴重 |
發(fā)布日期:2006-03-11 |
來源:浙江臺州高速公路集團股份有限公司 |
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客車在內廣場下客 安全隱患嚴重
農(nóng)歷正月十七日清晨八時三十分左右,一輛北方大巴在大溪收費站區(qū)域的內廣場下客后,返回主車道橫穿隔離帶時,與從立交橋上直開下來準備出口的一輛平頭解放貨車相撞,所幸兩車車速較慢,雙方雖有一定的經(jīng)濟損失,但沒有造成人員傷亡。此次交通事故的發(fā)生并不是偶然的,究其原因就是客車在高速內廣場隨意下客。 元宵節(jié)剛過,最后一輪的春運高潮隨來臨,農(nóng)民工、學生成群結隊,蜂擁而出。隨著客流量加大,客車在高速內廣場下客也增多,下了車的旅客旁若無“車”地漫步在高速車道上,大大小小的行李是此一堆彼一堆,大溪收費站儼然成了“名副其實”的車站,超寬車道很少有車子敢從此通行,簡直是“人行道”了。內廣場里更是車來人往,秩序較亂。雖然大溪收費所每天派人不斷地在內廣場維持秩序,但是客車是你方唱罷我登場,令收費所的管理人員應接不暇。 客車為何要不顧安全在內廣場上下客?其最根本原因主要是一些客車受利益驅使,為節(jié)省車次費和時間,以及為逃脫交警的稽查,同時安全意識不強,認為在收費區(qū)域的內廣場車速較慢,而無視進出口車輛的頻繁;其次是旅客對于高速公路全封閉、全立交、專供汽車行駛的認識不足,認為在高速公路上只要靠邊走就問題不大。對此,僅靠收費站管理是不夠的,還要有交警等有關部門共同協(xié)作,責令客車駛出收費站,并在指定的臨時下客點下客。
(朱錦紅)
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