9月14日，甬臺(tái)溫高速公路改擴(kuò)建工程臨海青嶺至溫嶺大溪嶺段項(xiàng)目獲浙江省發(fā)展改革委核準(zhǔn)，這是近半月內(nèi)，繼三門麻岙嶺至臨海青嶺段8月30日獲批之后，甬臺(tái)溫高速公路擴(kuò)容改造臺(tái)州段獲批的第二個(gè)項(xiàng)目。至此，甬臺(tái)溫高速公路改擴(kuò)建工程臺(tái)州段全線獲批。
大溪樞紐效果圖
臺(tái)州段改擴(kuò)建工程總投資約296.2億元，主線長(zhǎng)約83公里，起點(diǎn)位于三門縣麻岙嶺隧道，沿現(xiàn)甬臺(tái)溫高速公路線位，終于溫嶺市大溪嶺隧道，分為兩個(gè)項(xiàng)目建設(shè)。全線擬按“兩側(cè)拼寬為主，局部分離或單側(cè)拼寬”的原則拓寬為雙向八車道高速公路，局部雙向十車道，部分路段可從100公里/小時(shí)提速至120公里/小時(shí)。
項(xiàng)目前期主要節(jié)點(diǎn)回顧
2020年4月14日，省交通運(yùn)輸廳召開專題會(huì)議，啟動(dòng)甬臺(tái)溫高速公路改擴(kuò)建工程前期工作，并明確由臺(tái)州市交通運(yùn)輸局作為全線（涉及寧波、臺(tái)州、溫州）協(xié)調(diào)組織工作的牽頭方。
2020年4月30日，臺(tái)州市政府發(fā)文成立甬臺(tái)溫高速公路改擴(kuò)建工程臺(tái)州段建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市交通運(yùn)輸局。
2020年8月7日，臺(tái)州段總體方案通過省交通運(yùn)輸廳審查。
2021年7月23日，臺(tái)州段可行性研究報(bào)告通過省發(fā)改委和省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合審查。
2021年9月9日，省政府召開專題會(huì)議，研究并明確了甬臺(tái)溫全線投資人選擇、項(xiàng)目投融資模式、招標(biāo)主體和地方訴求等9方面重大事項(xiàng)。
2021年10月14日，臺(tái)州段項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告通過交通運(yùn)輸部審查。
2022年1月13日，臺(tái)州市政府常務(wù)會(huì)議審議通過甬臺(tái)溫高速公路改擴(kuò)建工程臺(tái)州段特許經(jīng)營(yíng)實(shí)施方案和招標(biāo)文件。
2022年3月21日，交通運(yùn)輸部批復(fù)臺(tái)州段資金安排意見（即項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告審查意見）。
2022年3月24日，三門麻岙嶺至臨海青嶺段特許經(jīng)營(yíng)（投資人）招標(biāo)開標(biāo)，省交通集團(tuán)、臺(tái)州高速集團(tuán)聯(lián)合體中標(biāo)。
2022年4月13日，臨海青嶺至溫嶺大溪嶺段特許經(jīng)營(yíng)（投資人）招標(biāo)開標(biāo)，臺(tái)州交投集團(tuán)、臺(tái)州高速集團(tuán)和黃巖交旅集團(tuán)聯(lián)合體中標(biāo)。
2022年6月13日，自然資源部批復(fù)三門麻岙嶺至臨海青嶺段用地預(yù)審。
2022年8月24日，自然資源部批復(fù)臨海青嶺至溫嶺大溪嶺段用地預(yù)審。
2022年8月30日，省發(fā)改委核準(zhǔn)三門麻岙嶺至臨海青嶺段項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告。
2022年9月8日，臺(tái)州段初步設(shè)計(jì)方案通過交通運(yùn)輸部審查。
2022年9月14日，省發(fā)改委核準(zhǔn)臨海青嶺至溫嶺大溪段項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告。
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